"Прощай, узкоколейка!" Любимов И. газета "Коммунар". — 07.04.1994.
Статья из газеты.
С 9 апреля прекращается движение поездов по старинной узкоколейке Тула - Труфаново. Надежды на её выживание не оправдались. У руководства Тульского отделения Московской железной дороги иного выхода не было. В прошлом году антикварная колея принесла убытков на 175 миллионов рублей, в этом они прогнозируются уже в размере 800 миллионов. Покрывать такие расходы железнодорожники больше не в состоянии. Они еле-еле сводят концы с концами и, чтобы продержаться на финансовом плаву, вынуждены сокращать кадры. Бюджетные ассигнования настолько мизерны, что всерьез рассчитывать на них не приходиться. Если ситуация в ближайшее время не изменится, ж/д грозит парализация.
Начальник Тульского отделения В. Сехин всеми силами пытался сохранить узкоколейку, но его неоднократные обращения за помощью к главе администрации Тулы господину Тягливому успеха не имели. В сложном положении оказались не только железнодорожники, но и тульские дачники, которым теперь предстоит пешком топать по шпалам к своим участкам.
Вдохнуть жизнь в узкоколейку смогут разве что бизнесмены, специализирующиеся на туризме и умеющие смотреть в будущее. Ведь труфановская дорога тянется через живописные уголки, где сам Бог велел построить кемпинги, небольшие гостиницы, ресторанчики, сувенирные лавки, спортплощадки - все что необходимо для комфортабельного отдыха на природе. Уверен, желающих провести уик-энд на узкоколейке было бы достаточно. Тульское отделение МЖД не теряет надежды продать её с аукциона даже зарубежным инвесторам. Нашелся бы только покупатель!